|
|
| Línia 4: |
Línia 4: |
| | Nascut a Figueres el 12 de Gener de 1995 resident a Roses. És un pilot de motociclisme de velocitat català, campió d'Europa i d'Espanya en la categoria de 125.c.c l'any 2010 i una ferma promesa de l'esport del motociclisme. | | Nascut a Figueres el 12 de Gener de 1995 resident a Roses. És un pilot de motociclisme de velocitat català, campió d'Europa i d'Espanya en la categoria de 125.c.c l'any 2010 i una ferma promesa de l'esport del motociclisme. |
| | | | |
| − | == Trajectoria ==
| |
| − | == 2009 debut al CEV ==
| |
| − | == 2010 Campió europeu i estatal ==
| |
| − | == 2011 Mundial de 125c.c ==
| |
| − | == Títols ==
| |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| − | '''Trajectoria'''
| + | |
| | + | |
| | + | == Trajectoria == |
| | | | |
| | Viñales comença a competir en curses de minimotos amb només tres anys, passant després a fer-ho en motocròs i finalment cambiant a curses de velocitat el 2002, any en que va disputar el Campionat de Catalunya de 50cc. Tot seguit, competia fins al 2006 amb èxit en curses de 70cc amb motocicletes "metrakit". El 2007 va ser Campió de Catalunya de 125cc (anomenat PreGP125), repetint l'èxit el 2008. Aquell any va guanyar també el "Mediterranean Trophy". | | Viñales comença a competir en curses de minimotos amb només tres anys, passant després a fer-ho en motocròs i finalment cambiant a curses de velocitat el 2002, any en que va disputar el Campionat de Catalunya de 50cc. Tot seguit, competia fins al 2006 amb èxit en curses de 70cc amb motocicletes "metrakit". El 2007 va ser Campió de Catalunya de 125cc (anomenat PreGP125), repetint l'èxit el 2008. Aquell any va guanyar també el "Mediterranean Trophy". |
| | | | |
| − | '''1.1.2009 al CEV'''
| + | == 2009 debut al CEV == |
| | | | |
| | El 2009 va debutar al Campionat d'Espanya (anomenat CEV Buckler) en categoria 125 GP dins l'equip Blusens-BQR com a company del portuguès Miguel Oliveira, acabant-hi subcampió darrere Alberto Moncayo per només quatre punts de diferència i va ser així Debutant de l'any. Durant tota la temporada va ocupar diversos podis, inclosa una victòria per gairebé quatre segons al Circuit de Jerez. | | El 2009 va debutar al Campionat d'Espanya (anomenat CEV Buckler) en categoria 125 GP dins l'equip Blusens-BQR com a company del portuguès Miguel Oliveira, acabant-hi subcampió darrere Alberto Moncayo per només quatre punts de diferència i va ser així Debutant de l'any. Durant tota la temporada va ocupar diversos podis, inclosa una victòria per gairebé quatre segons al Circuit de Jerez. |
| | | | |
| − | '''1.2.2010 Campió europeu i estatal'''
| + | == 2010 Campió europeu i estatal == |
| | | | |
| | El 2010, tant Viñales com Oliveira se'n van anar de l'equip Blusens i van tenir una batalla pel títol estatal, amb resultat favorable al català malgrat haver guanyat només dues curses per les quatre d'Oliveira. Finalment, gràcies a haver-ne acabat set en posició de podi, va guanyar el títol per dos punts de diferència sobre el portuguès. Tots dos pilots van competir també pel Campionat d'Europa a Albacete, amb resultat favorable a Viñales un altre cop. | | El 2010, tant Viñales com Oliveira se'n van anar de l'equip Blusens i van tenir una batalla pel títol estatal, amb resultat favorable al català malgrat haver guanyat només dues curses per les quatre d'Oliveira. Finalment, gràcies a haver-ne acabat set en posició de podi, va guanyar el títol per dos punts de diferència sobre el portuguès. Tots dos pilots van competir també pel Campionat d'Europa a Albacete, amb resultat favorable a Viñales un altre cop. |
| | | | |
| − | '''1.3.2011, Mundial de 125cc'''
| + | == 2011 Mundial de 125c.c == |
| | | | |
| | El 2011, any del seu debut al Mundial, ja va començar a sorprendre tothom durant les proves de pre-temporada al Circuit Ricardo Tormo, i va acabar novè al seu primer Gran Premi, a Qatar. Després de retirar-se a Xerès per un problema amb els frens, va ser quart a Estoril darere de Johann Zarco, després d'un final igualadíssim que es va de decidir per la photo-finish, amb un marge entre tots dos de 0.002 segonds.Dues setmanes més tard, a Le Mans, Viñales va aconseguir la seva primera sortida en primera línia, amb la tercera plaça, i després d'una llarga lluita durant la cursa amb l'alcoià Nicolás Terol, que es va equivocar al penúltim revolt i Viñales el va avançar i va guanyar la cursa per 0.048 segons. | | El 2011, any del seu debut al Mundial, ja va començar a sorprendre tothom durant les proves de pre-temporada al Circuit Ricardo Tormo, i va acabar novè al seu primer Gran Premi, a Qatar. Després de retirar-se a Xerès per un problema amb els frens, va ser quart a Estoril darere de Johann Zarco, després d'un final igualadíssim que es va de decidir per la photo-finish, amb un marge entre tots dos de 0.002 segonds.Dues setmanes més tard, a Le Mans, Viñales va aconseguir la seva primera sortida en primera línia, amb la tercera plaça, i després d'una llarga lluita durant la cursa amb l'alcoià Nicolás Terol, que es va equivocar al penúltim revolt i Viñales el va avançar i va guanyar la cursa per 0.048 segons. |
| Línia 30: |
Línia 27: |
| | Més tard, en el Gran Premi dels Països Baixos disputat el 25 de juny (el clàssic Dutch TT d'Assen, circuit conegut com a Catedral de motociclisme), va aconseguir la seva segona victòria al mundial quan la cursa va ser aturada amb bandera vermella per causa de la pluja, mentre ell anava primer amb gran avantatge sobre el segon. Aquella temporada va aconseguir encara dues victòries més: al Gran Premi de Malàisia i al del País Valencià. | | Més tard, en el Gran Premi dels Països Baixos disputat el 25 de juny (el clàssic Dutch TT d'Assen, circuit conegut com a Catedral de motociclisme), va aconseguir la seva segona victòria al mundial quan la cursa va ser aturada amb bandera vermella per causa de la pluja, mentre ell anava primer amb gran avantatge sobre el segon. Aquella temporada va aconseguir encara dues victòries més: al Gran Premi de Malàisia i al del País Valencià. |
| | | | |
| − | '''3. Títols'''
| + | == Títols == |
| | | | |
| | 2003 | | 2003 |
Revisió de 10:46, 18 nov 2011
Nascut a Figueres el 12 de Gener de 1995 resident a Roses. És un pilot de motociclisme de velocitat català, campió d'Europa i d'Espanya en la categoria de 125.c.c l'any 2010 i una ferma promesa de l'esport del motociclisme.
Trajectoria
Viñales comença a competir en curses de minimotos amb només tres anys, passant després a fer-ho en motocròs i finalment cambiant a curses de velocitat el 2002, any en que va disputar el Campionat de Catalunya de 50cc. Tot seguit, competia fins al 2006 amb èxit en curses de 70cc amb motocicletes "metrakit". El 2007 va ser Campió de Catalunya de 125cc (anomenat PreGP125), repetint l'èxit el 2008. Aquell any va guanyar també el "Mediterranean Trophy".
2009 debut al CEV
El 2009 va debutar al Campionat d'Espanya (anomenat CEV Buckler) en categoria 125 GP dins l'equip Blusens-BQR com a company del portuguès Miguel Oliveira, acabant-hi subcampió darrere Alberto Moncayo per només quatre punts de diferència i va ser així Debutant de l'any. Durant tota la temporada va ocupar diversos podis, inclosa una victòria per gairebé quatre segons al Circuit de Jerez.
2010 Campió europeu i estatal
El 2010, tant Viñales com Oliveira se'n van anar de l'equip Blusens i van tenir una batalla pel títol estatal, amb resultat favorable al català malgrat haver guanyat només dues curses per les quatre d'Oliveira. Finalment, gràcies a haver-ne acabat set en posició de podi, va guanyar el títol per dos punts de diferència sobre el portuguès. Tots dos pilots van competir també pel Campionat d'Europa a Albacete, amb resultat favorable a Viñales un altre cop.
2011 Mundial de 125c.c
El 2011, any del seu debut al Mundial, ja va començar a sorprendre tothom durant les proves de pre-temporada al Circuit Ricardo Tormo, i va acabar novè al seu primer Gran Premi, a Qatar. Després de retirar-se a Xerès per un problema amb els frens, va ser quart a Estoril darere de Johann Zarco, després d'un final igualadíssim que es va de decidir per la photo-finish, amb un marge entre tots dos de 0.002 segonds.Dues setmanes més tard, a Le Mans, Viñales va aconseguir la seva primera sortida en primera línia, amb la tercera plaça, i després d'una llarga lluita durant la cursa amb l'alcoià Nicolás Terol, que es va equivocar al penúltim revolt i Viñales el va avançar i va guanyar la cursa per 0.048 segons.
La seva victòria, a l'edat de 16 anys, el va convertir en el tercer pilot més jove a guanyar un Gran Premi de la història del Mundial, darrere Scott Redding i Marco Melandri. A la vegada, va ser el pilot estatal més jove en aconseguir-ho, prenent-li el rècord al mallorquí Jorge Lorenzo.
Més tard, en el Gran Premi dels Països Baixos disputat el 25 de juny (el clàssic Dutch TT d'Assen, circuit conegut com a Catedral de motociclisme), va aconseguir la seva segona victòria al mundial quan la cursa va ser aturada amb bandera vermella per causa de la pluja, mentre ell anava primer amb gran avantatge sobre el segon. Aquella temporada va aconseguir encara dues victòries més: al Gran Premi de Malàisia i al del País Valencià.
Títols
2003
Campió Euro Open de 50cc França
Campió Campionat Català Promo de 70cc
Campió Campionat València
Campió Campionat Andorra
2004
Campió Open RACE de 70cc
Campió Word Festival Metrakit MiniGP 70cc
2007
Campió Catalunya PreGP de 125cc
Sotscampió Trofeo Mediterráneo de 125cc
2008
Campió de Catalunya de PreGP 125cc
Campió Trofeo Mediterráneo de 125cc
2009
Subcampió CEV de 125cc
2010
Campió CEV de 125cc
Campió d'Europa de 125cc
2011
CampionatdelMónde 125cc.7è classificatde
la general després de tres curses: 9è al GP Qatar, caiguda al GP España i 4rt al GP Portugal
Enllaços
http://www.maverick25racing.com
